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Alle Benzinmotoren haben eine Drosselklappe. Ein Drosselklappengehäuse steuert die Luftmenge, die in den Motor eintritt. Ohne Sauerstoff kann der Motor nicht laufen. Ein Drosselklappenstutzen ist daher ein wichtiger Bestandteil der meisten Benzinmotoren. Das Drosselklappengehäuse befindet sich normalerweise zwischen dem Luftfilter und dem Ansaugkrümmer. Das Gaspedal spielt in diesem Fall eine wichtige Rolle im Prozess des Luftstroms. Je weiter Sie das Gaspedal durchtreten, desto mehr Luft wird durchgelassen, was zu einer stärkeren Verbrennung in den Zylindern führt. Dieser Vorgang beeinflusst daher die Leistung des Motors. Ein Drosselklappenstutzen regelt somit die Luftmenge.

Es wird zwischen Diesel- und Benzinmotoren unterschieden. Beispielsweise hat eine Drosselklappe bei Dieselmotoren eine andere Funktion als bei Ottomotoren. Eine Drosselklappe ist bei einem Dieselmotor bei laufendem Motor immer ganz geöffnet und sorgt in diesem Fall dafür, dass ein Motor weiterläuft. Sobald die Drosselklappe schließt, gibt es keinen Luftstrom mehr und der Motor geht aus. Ein anderer Name dafür ist „Drosselklappe“. Darüber hinaus hat die Drosselklappe eine weitere Funktion, nämlich die Funktion des AGR-Ventils zu verbessern.

In diesem Blog werden wir folgende Themen besprechen:

• Die Symptome einer schmutzigen Drosselklappe
• Verhindern von verschmutztem Drosselklappengehäuse
• Lassen Sie das Drosselklappengehäuse von einer Werkstatt reinigen
• Drosselklappengehäuse selbst mit einem Kraftstoffsystemreiniger reinigen

Symptome einer verschmutzten Drosselklappe

Es gibt drei mögliche Ursachen für ein fehlerhaftes oder nicht funktionierendes Drosselklappengehäuse.

• Innere Verschmutzung
• Vakuumlecks
• Falsch eingestellter Drosselklappensensor

Eine verschmutzte Drosselklappe ist die häufigste Ursache. Das Drosselklappengehäuse hat viel mit verschiedenen Dämpfen und Gasen zu tun, die aus dem Motor kommen. Dies kann zu einer Verschmutzung des Drosselklappengehäuses mit allen damit verbundenen Folgen führen. Sie können ein Drosselklappengehäuse mit einem Drosselklappenreiniger reinigen. Wir werden am Ende dieses Blogs darauf zurückkommen!

Die folgenden Symptome können auf ein verschmutztes Drosselklappengehäuse hinweisen.

• Der Motor leidet unter Leistungsverlust
• Steigender Kraftstoffverbrauch
• Der Motor wird stottern
• Motorstörungsleuchte leuchtet
• Der Motor beschleunigt nicht mehr richtig
• Schwankende Drehzahl des Autos

Diese Symptome sind möglicherweise nicht immer der Grund, warum ein Drosselklappengehäuse verschmutzt ist. Es ist möglich, dass Sie eines der Symptome nicht sofort erkennen, sondern bei einem großen Service oder TÜV von einer Werkstatt entdeckt werden. Ein Mechaniker kann bei einer Überprüfung sehen, ob es Probleme mit einem Drosselklappengehäuse gibt.

Verhindern von verschmutztem Drosselklappengehäuse

Sie können Verschmutzungen im Drosselklappengehäuse vermeiden, indem Sie nicht nur kurze Fahrten machen. Bei Kurzstreckenfahrten mit Dieselmotor kommt der Motor nicht auf Temperatur. Auf diese Weise findet eine unvollständige Verbrennung statt, die nur mehr innere Verschmutzung im Drosselklappengehäuse verursacht.

Sie können auch der Umweltverschmutzung vorbeugen, indem Sie den Lindemann Fuel System Cleaner oder Lindemann Diesel Boost präventiv bei jedem Tanken hinzufügen. Eine 400 ml Flasche Diesel Boost reicht für 100 Liter Dieselkraftstoff. Durch die Verwendung dieses Additivs werden sauberere Abgase erzeugt und innere Verschmutzungen können verhindert werden. Außerdem sorgt der Diesel Boost für eine bessere Verbrennung. Kurz gesagt, eine gute Option, um eine schmutzige Drosselklappe zu verhindern. Der Lindemann Fuel System Cleaner ist für Benzinmotoren geeignet und gut für 400 Liter Benzin!

Kosten für die Reinigung der Drosselklappe

Wenn Sie die oben genannten Symptome eines verschmutzten Drosselklappengehäuses erkennen, können Sie Ihr Drosselklappengehäuse von einem Fachmann reinigen lassen. Zu diesem Zeitpunkt wird Ihr Drosselklappengehäuse zerlegt, gereinigt und wieder zusammengebaut. Nach der Reinigung des Drosselklappengehäuses funktioniert es wieder normal und Ihr Auto wird nicht mehr an den genannten Symptomen leiden.

Wenn eine Drosselklappe so verschmutzt oder beschädigt ist, können Sie eine Drosselklappe durch eine neue ersetzen. Eine Werkstatt weiß genau, wie das geht und kann es für Sie erledigen. Je nach Drosselklappentyp und Marke können die Kosten recht hoch sein. Sie können auch selbst eine neue Drosselklappe austauschen. Es kann jedoch vorkommen, dass der Motor nach der Montage des Drosselklappengehäuses unter einer erhöhten Leerlaufdrehzahl leidet. Ein Fachmann muss sich das dann anschauen und kann die Drosselklappe beibringen. Ein Mechaniker kann einen falsch eingestellten Drosselklappensensor besser einstellen.

Drosselklappe mit Additiv reinigen

Möchten Sie Ihre Drosselklappe selbst mit einem Additiv reinigen? Das geht am besten mit dem Lindemann Service Cleaner Benzin. Dieser Drosselklappenreiniger eignet sich zum Reinigen des Drosselklappengehäuses. Es ist ein Kraftstoffadditiv, das Sie dem Kraftstoffsystem einfach hinzufügen können.

Möchten Sie Ihre Drosselklappe selbst mit einem Additiv reinigen? Das geht am besten mit dem Lindemann Service Cleaner Benzin. Dieser Drosselklappenreiniger eignet sich zum Reinigen des Drosselklappengehäuses. Es ist ein Kraftstoffadditiv, das Sie dem Kraftstoffsystem einfach hinzufügen können.

Der Lindemann Service Cleaner Benzin ist ein kraftvoller Benzinreiniger, der das gesamte Kraftstoffsystem inklusive Ventile, Injektoren, Kolben und Drosselklappe reinigt. Eine 400 ml Flasche eignet sich gut zum Auftanken.

Sie können den Service Cleaner Benzin über unseren Webshop kaufen. Über den Button „Direkt bestellen“ können Sie das Produkt sofort in Ihren Warenkorb legen. Möchten Sie zuerst weitere Informationen lesen? Dann sehen Sie sich die Produktseite an!

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