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No se ha llevado a cabo ninguna investigación sobre si el ralentí del motor es malo. Parece ser el caso de que la contaminación interna del motor aumenta cuanto más deja el automóvil en ralentí. El riesgo de depósitos aumenta, especialmente con los motores de gasolina. Los motores diesel causarán más depósitos de hollín. Sin embargo, no hay resultados de investigación rigurosos que indiquen que el ralentí es malo para el motor.