Motor de tic-tac/traqueteo. ¿Qué hacer?

Un ruido de traqueteo o traqueteo en el motor es un problema común, generalmente causado por las válvulas. No suena bien y tampoco es bueno. Además, los costos pueden ser altos si no se hace nada al respecto. En este blog vamos a echar un vistazo más de cerca a los siguientes temas. Haga clic en la información que está buscando.
  • ¿Qué hacen las válvulas?
  • Dos tipos de válvulas
  • ¿Es peligroso seguir conduciendo con un motor en marcha?
  • Evite hacer tictac las válvulas
  • La solución para las válvulas que hacen tictac o traquetean

¿Qué hacen las válvulas?

Los motores de combustión tienen válvulas de entrada y salida. Las válvulas están montadas en la culata y se abren y cierran mediante un árbol de levas. La mezcla de combustible es aspirada por las válvulas de admisión y luego los gases de escape son descargados por las válvulas de escape. Es importante que las válvulas funcionen correctamente, para que la apertura y el cierre de las válvulas se produzca en el momento adecuado para conseguir una combustión perfecta.

Dos tipos de válvulas

A veces escucha un ruido de tictac o traqueteo en el motor y, en la mayoría de los casos, ese ruido de tictac es causado por un problema con las válvulas. Los tapping de las válvulas son especialmente audibles cuando están en ralentí. El ruido de tictac aumentará cuando conduzca más rápido o cuando aumente la velocidad del motor. Con los motores funcionando bien, casi o no escuchará el tictac de las válvulas. Hay dos métodos comunes para operar las válvulas. En la práctica hablamos de válvulas ajustables manualmente y válvulas accionadas hidráulicamente. Ambos pueden causar un sonido de tictac debajo del capó. Un sonido de tictac de las válvulas ajustables es una cuestión de ajuste de la válvula, un trabajo que cualquier mecánico puede hacer fácilmente. El ruido de tictac de las válvulas accionadas hidráulicamente a menudo es causado por la contaminación o por la falta de aceite del motor. Las válvulas hidráulicas están controladas por la presión del aceite. Cuando las válvulas hidráulicas comienzan a funcionar, se recomienda verificar primero el nivel de aceite. Si esto está bien, el problema puede estar en (la contaminación de) los levantaválvulas. A menudo, reemplazar es la solución, pero eso es bastante costoso. Si el problema está relacionado con la contaminación, existe una solución más económica.

¿El traqueteo o el tictac suenan dañinos?

Conducir demasiado tiempo con un traqueteo o un tictac causado por los levantaválvulas no tiene por qué ser perjudicial en primera instancia, siempre que el aceite esté en el nivel requerido. Sin embargo, no siempre es seguro si el sonido proviene de los levantaválvulas. Por lo tanto, le recomendamos que vaya siempre al garaje para verificar de dónde proviene el ruido. Si no sale de los levantaválvulas, podría estar en la correa de distribución o en los cojinetes del interior del motor, por ejemplo. En este caso, conducir no es una buena idea.

Evitar el tictac de las válvulas

Antes de pasar a la solución para el ruido de tictac en su motor, es importante saber cómo prevenirlo en el futuro y mantener el motor en buenas condiciones en general. El mayor desgaste se produce en el arranque en frío. Durante un arranque en frío, el aceite del motor se ha drenado por completo al cárter de aceite. Siempre toma un tiempo antes de que el aceite se bombee por completo a través del motor. Esto asegura que falte lubricación y que haya contacto de metal con metal. Esto se evitará agregando el tratamiento de rendimiento del motor Lindemann. Las partículas de teflón son responsables de esto porque se depositan en todas las partes móviles, evitando el contacto de metal con metal. El tratamiento de rendimiento del motor Lindemann también garantiza un funcionamiento más eficiente del motor. Debido a que el teflón proporciona incluso menos fricción que el aceite, el motor tendrá menos resistencia. De esta forma, el motor necesita menos energía (combustible) para hacer su trabajo. Ya puede haber un beneficio inmediato porque el coche es más económico y tiene más potencia efectiva. Por último, pero no menos importante, el tratamiento de rendimiento del motor también tiene propiedades de limpieza y previene la contaminación. Los vapores de aceite graso que causan la contaminación no se depositarán en la capa de teflón que se aplica al agregar este producto. Además, este producto también se puede usar de forma curativa debido al efecto de limpieza, pero leerá más sobre esto más adelante.

La solución para el tictac de las válvulas

La contaminación a menudo causa el ruido de traqueteo de las válvulas. Entonces, limpiando las válvulas puedes arreglar ese ruido. Como se mencionó, las válvulas son operadas por un árbol de levas. La conexión entre la leva del árbol de levas y la válvula para válvulas regulables manualmente la proporciona el balancín y para el accionamiento hidráulico de la válvula un elevador de válvula. Este taqué de válvula está lleno de aceite y si esto no se hace lo suficientemente rápido debido a la contaminación del canal de suministro de aceite, el taqué comenzará a hacer tictac. Podemos ofrecer dos soluciones para eliminar la contaminación. En primer lugar, para volver a limpiar el canal de aceite, se ha desarrollado el Limpiador de sistemas de aceite de Lindemann. Sin embargo, también debe reemplazar el filtro de aceite y el aceite cuando use este producto. Si esto está previsto a corto plazo, recomendamos utilizar el Oil System Cleaner. Si el cambio de aceite no está previsto a corto plazo, disponemos de otro producto que limpia los levantaválvulas. El tratamiento de rendimiento del motor de Lindemann no solo es preventivo, sino que también se puede utilizar de forma curativa cuando se trata de elevadores de válvulas. Contiene además de teflón también agentes de limpieza. Estos agentes de limpieza disolverán los depósitos, después de lo cual son filtrados del aceite por el filtro de aceite. Una ventaja adicional es que el tratamiento de rendimiento del motor también contiene teflón, que protege el motor contra el desgaste y experimentará menos resistencia. Algo que redundará en un menor ruido del motor en general y un funcionamiento más eficiente (ahorro ligero de combustible). En conclusión, el tratamiento de rendimiento del motor se puede agregar al aceite del motor en cualquier momento, ¡sin tener que cambiar el aceite y el filtro de aceite después! Puede comprar los aditivos a través de nuestra propia tienda oa través de uno de nuestros distribuidores. Mediante el botón «Pedir aquí» se le remitirá directamente al Tratamiento de rendimiento del motor en nuestra tienda.