Additif d’huile

Ce sont des additifs qui peuvent être ajoutés au système d’huile. De nos jours, il existe un grand nombre de différents types d’huiles moteur sur le marché. Il s’agit du meilleur rapport qualité-prix. En principe, l’huile a le même effet, mais il y a bien une différence entre elle. L’huile moteur possède un certain nombre de propriétés qui garantissent que toutes les pièces du moteur sont lubrifiées. Au fil du temps, l’huile perd ses propriétés lubrifiantes et la qualité de l’huile se détériore. Les additifs d’huile sont conçus pour résoudre les problèmes de moteur. Lindemann propose des additifs protecteurs et nettoyants pour l’huile. Un additif d’huile peut résoudre des problèmes tels que le tic-tac des soupapes, la consommation d’huile, la pression du carter et les fuites d’huile.

Pourquoi utiliser un additif pour huile ?

Les gens se demandent souvent pourquoi ils devraient utiliser un additif d’huile si l’huile est bonne ? Dans de nombreux cas, l’utilisation d’additifs pour l’huile peut offrir une solution. Ainsi, de plus en plus de voitures sont ajoutées, ce qui entraîne des routes pleines. Lorsqu’une voiture effectue de nombreux trajets courts, par exemple dans la circulation urbaine ou dans les embouteillages, le moteur à combustion et l’huile n’atteignent pas correctement la température de fonctionnement. En conséquence, un moteur ne peut pas fournir des performances maximales et cela se fera au détriment de la lubrification, entraînant une contamination du moteur. Au fil du temps, même l’usure et les dommages au moteur peuvent survenir ! Un problème courant est le blocage et/ou l’usure des segments de piston, ce qui entraîne une usure et une consommation d’huile. L’ajout d’un additif d’huile est certainement utile et est sans danger pour le moteur et l’huile ! Un additif d’huile a donc un effet positif sur le fonctionnement du moteur. Avec l’un des problèmes ci-dessus, il vaut toujours la peine d’essayer un additif d’huile. Dans certains scénarios, un additif d’huile peut ne pas fonctionner. Une consommation d’huile beaucoup trop élevée ou des fuites excessives dues à des problèmes mécaniques ne peuvent pas être corrigées avec un additif et devront être réparées dans un garage. Un additif d’huile est la solution la moins chère et la plus rapide pour résoudre les problèmes.

Additif anti-fuite d'huile

La formule Lindemann Oil Stop Leak est unique sur le marché des additifs. Il est spécialement conçu pour réduire les fuites d’huile du moteur, de la boîte de vitesses et du différentiel. De plus, il contient un additif supplémentaire qui ramène les joints d’huile et les joints toriques en caoutchouc ainsi que les pièces en plastique durcies à une flexibilité normale. De plus, l’Oil Stop Leak ne contient pas de plastifiants et offre donc une solution durable aux fuites d’huile.

Additif d'huile Engine Performance Treatment

Lindemann Engine Performance Treatment est un additif pour huile qui protège le moteur de l’usure et améliore ses performances. L’usure du moteur causée par le démarrage à froid peut être évitée grâce au traitement des performances du moteur. Les particules de téflon se déposent sur toutes les pièces rotatives et empêchent le contact métal contre métal. Utilisez le traitement de performance du moteur et prévenez l’usure et prolongez la durée de vie du moteur ! Cela rend la voiture plus économique, fait moins de bruit et obtient plus de puissance moteur. Cet additif d’huile contribue également à réduire la consommation d’huile.

Additif d'huile Worn Engine Treatment

Le Worn Engine Treatment convient aux moteurs plus anciens qui présentent déjà une certaine usure du moteur. Le produit contient des molécules de téflon qui remplissent l’espace entre les segments de piston et la paroi du cylindre. Utilisez le Worn Engine Performance Treatment pour prolonger la durée de vie du moteur. Découvrez tous les avantages du traitement moteur usé Lindemann ici !

Nettoyant pour système d'huile de rinçage du moteur

Le nettoyant pour système d’huile est un produit de rinçage de moteur de qualité supérieure. C’est un nettoyant puissant qui nettoie en profondeur tout le système d’huile, y compris les segments de piston, les soupapes hydrauliques et les parois des cylindres. Cela se traduit par un moteur qui tourne plus doucement. De plus, taper sur les poussoirs de soupape fixe, desserre le racleur d’huile et les segments de piston et élimine les boues blanches et noires. Ce rinçage moteur doit être ajouté avant la vidange d’huile.