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Tous les moteurs à essence ont un papillon des gaz. Un corps de papillon contrôle la quantité d’air qui pénètre dans le moteur. Le moteur ne peut pas fonctionner sans oxygène. Un corps de papillon est donc un élément important de la plupart des moteurs à essence. Le corps de papillon est généralement situé entre le filtre à air et le collecteur d’admission. La pédale d’accélérateur dans ce cas joue un rôle important dans le processus de circulation de l’air. Plus vous appuyez sur l’accélérateur, plus l’air passe, ce qui conduit à plus de combustion dans les cylindres. Ce processus affecte donc les performances du moteur. Un corps de papillon régule ainsi la quantité d’air.
Une distinction est faite entre les moteurs diesel et essence. Par exemple, un papillon des gaz a une fonction différente dans les moteurs diesel que dans les moteurs à essence. Un papillon des gaz est toujours complètement ouvert dans un moteur diesel lorsque le moteur tourne et garantit dans ce cas que le moteur continue de fonctionner. Dès que le papillon se ferme, il n’y a plus de flux d’air et le moteur s’arrête. Un autre nom pour cela est « robinet d’accélérateur ». De plus, le papillon des gaz a une autre fonction, à savoir améliorer le fonctionnement de la vanne EGR.
Dans ce blog, nous aborderons les sujets suivants :
- Les symptômes d’un accélérateur sale
- Empêcher le corps de papillon de se salir
- Faire nettoyer le boîtier papillon par un atelier
- Nettoyez vous-même le corps de papillon avec un nettoyant pour système de carburant
Symptômes d’un accélérateur sale
Il y a trois causes possibles d’un corps de papillon défectueux ou défectueux.
- Pollution interne
- Fuites de vide
- Capteur de position du papillon mal réglé
Un accélérateur sale est la cause la plus fréquente. Le corps de papillon a beaucoup à voir avec diverses vapeurs et gaz émanant du moteur. Cela peut entraîner une contamination du boîtier du papillon des gaz avec toutes les conséquences que cela entraîne. Vous pouvez nettoyer un corps de papillon avec un nettoyeur de papillon. Nous y reviendrons à la fin de ce blog !
Les symptômes suivants peuvent indiquer un corps de papillon sale.
- Le moteur souffre d’une perte de puissance
- Augmentation de la consommation de carburant
- Le moteur va bégayer
- Le voyant défaut moteur s’allume
- Le moteur n’accélère plus correctement
- Vitesse fluctuante de la voiture
Ces symptômes peuvent ne pas toujours être la raison pour laquelle un corps de papillon est sale. Il est possible que vous ne reconnaissiez pas l’un des symptômes immédiatement, mais que vous soyez plutôt découvert par un atelier lors d’un entretien majeur ou d’un TÜV. Un mécanicien peut faire un contrôle pour voir s’il y a des problèmes avec un corps de papillon.
Empêcher le corps de papillon de se salir
Vous pouvez éviter de salir le corps de papillon en ne faisant pas de courts trajets. Lorsque vous conduisez sur de courtes distances avec un moteur diesel, le moteur ne monte pas en température. De cette manière, une combustion incomplète se produit, ce qui ne fait qu’augmenter la contamination interne dans le boîtier du papillon des gaz.
Vous pouvez également éviter la pollution de l’environnement en ajoutant le nettoyant pour système de carburant Lindemann ou le Boost diesel Lindemann de manière préventive chaque fois que vous faites le plein. Une bouteille de 400 ml de Diesel Boost suffit pour 100 litres de gazole. L’utilisation de cet additif produit des gaz d’échappement plus propres et prévient la pollution interne. De plus, le Diesel Boost assure une meilleure combustion. En bref, une excellente option pour éviter un accélérateur sale. Le nettoyant pour système de carburant Lindemann convient aux moteurs à essence et convient pour 400 litres d’essence !
Coût de nettoyage du papillon des gaz
Si vous reconnaissez les symptômes ci-dessus d’un corps de papillon sale, vous pouvez faire nettoyer votre corps de papillon par un professionnel. À ce stade, votre corps de papillon sera démonté, nettoyé et remonté. Après avoir nettoyé le boîtier papillon, celui-ci fonctionnera à nouveau normalement et votre voiture ne souffrira plus des symptômes évoqués.
Si un papillon des gaz est si sale ou endommagé, vous pouvez remplacer un papillon des gaz par un neuf. Un atelier sait exactement comment faire cela et peut le faire pour vous. Selon le type et la marque du corps de papillon, le coût peut être assez élevé. Vous pouvez également remplacer vous-même un nouveau papillon des gaz. Cependant, le moteur peut souffrir d’une augmentation du régime de ralenti après l’installation du corps de papillon. Un spécialiste doit alors l’examiner et peut enseigner le papillon des gaz. Un mécanicien peut mieux ajuster un capteur de position du papillon mal réglé.
Nettoyer le papillon des gaz avec un additif
Vous souhaitez nettoyer vous-même votre papillon des gaz avec un additif ? Cela fonctionne mieux avec le Lindemann Service Cleaner Essence. Ce nettoyant pour papillon des gaz convient au nettoyage du corps de papillon. C’est un additif pour carburant que vous pouvez facilement ajouter au système de carburant.
Vous souhaitez nettoyer vous-même votre papillon des gaz avec un additif ? Cela fonctionne mieux avec le Lindemann Service Cleaner Essence. Ce nettoyant pour papillon des gaz convient au nettoyage du corps de papillon. C’est un additif pour carburant que vous pouvez facilement ajouter au système de carburant.
Le Lindemann Service Cleaner Petrol est un puissant nettoyant à essence qui nettoie l’ensemble du système de carburant, y compris les soupapes, les injecteurs, les pistons et le papillon des gaz. Une bouteille de 400 ml est bonne pour faire le plein.
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