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Le ravitaillement en diesel B7 présente un certain nombre d’inconvénients, en particulier pour les voitures plus anciennes, les voitures classiques, les anciens et les camping-cars. Le principal inconvénient du nouveau diesel est que le bioéthanol ajouté est hygroscopique et attire l’humidité. Le carburant diesel B7 contient moins de soufre qu’auparavant, ce qui garantit moins de lubrification et plus d’humidité. Ces petites quantités d’humidité peuvent être nocives pour les injecteurs/atomiseurs sensibles. Il s’avère que le nouveau biodiesel B7 attire 6 à 8 fois plus d’humidité que l’ancien carburant diesel normal. Le Lindemann Service Cleaner Diesel peut être ajouté chaque année pour nettoyer votre système de carburant.
Humidité dans le réservoir de carburant
L’humidité dans le réservoir de carburant peut être causée par des espaces sombres, des variations de température, plus d’oxygène en raison d’un bouchon de carburant mal fermé et un long arrêt du véhicule, par exemple en hiver. L’humidité se condense dans l’air, provoquant la pénétration de gouttelettes d’eau dans le diesel. Trop d’humidité (eau de condensation) coulera lentement au fond du réservoir de carburant et formera une couche d’eau. Cette eau de condensation peut provoquer la croissance bactérienne et la moisissure.
Conséquences de la croissance bactérienne :
- Filtre à carburant bouché
- Réservoir de carburant sale qui doit être nettoyé
- Corrosion et rouille dans le réservoir de carburant
- Les soupapes et les injecteurs peuvent être endommagés
- Machine à l’arrêt
Humidité dans le diesel et croissance bactérienne
Les mois d’hiver sont arrivés et cela signifie des conditions météorologiques pires et humides. Le campeur et/ou l’ancien classique retournent dans le cabanon pour une période plus longue. Pour éviter la prolifération bactérienne, nous vous recommandons de faire le plein de votre véhicule avant un long arrêt et d’ajouter le Diesel Boost. Avec un réservoir entièrement rempli, aucun air ne peut entrer et donc pas d’eau de condensation qui peut provoquer la croissance bactérienne. Cependant, vous devrez faire un tour immédiatement après avoir récupéré votre camping-car ou votre ancien.
Pourquoi le Diesel Boost ? Le Lindemann Diesel Boost nettoie et lubrifie l’ensemble du système de carburant et garantit qu’il maintient votre moteur et votre système de carburant propres et en bon état. Étant donné que le produit ne contient aucun solvant, il convient parfaitement à la prévention de la croissance bactérienne. Lindemann Diesel Boost n’absorbe pas l’eau de condensation mais l’encapsule et l’empêche de passer à travers le filtre à carburant.