Lindemann DPM-SL

DPM augmente les propriétés lubrifiantes de l’huile et est entièrement compatible avec toutes les huiles moteur, ce qui est conforme aux spécifications internationales CC, CD et CF. DPM peut être utilisé pour les filtres avec des pores de filtre de 5 microns ou plus. Les excellentes propriétés lubrifiantes du DPM contribuent à améliorer et certainement à conserver les propriétés lubrifiantes de l’huile moteur.

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Description

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Lindemann DPM-SL

L’utilisation régulière de DPM offre la meilleure protection et une usure minimale pour les moteurs diesel. Le DPM a été spécialement développé pour les moteurs auxiliaires à 2 et 4 temps et les moteurs principaux à grande vitesse. Le DPM contient de petites particules microscopiques de Téflon (PTFE), qui ont un frottement très faible. La combinaison de particules de Téflon spécialement traitées et d’autres additifs anti-usure, anti-friction et anti-oxydation dans le DPM garantit une consommation de carburant réduite, des performances supérieures et une usure minimale, même à des vitesses et des charges élevées.

DPM augmente les propriétés lubrifiantes de l’huile et est entièrement compatible avec toutes les huiles moteur, ce qui est conforme aux spécifications internationales CC, CD et CF. DPM peut être utilisé pour les filtres avec des pores de filtre de 5 microns ou plus. Les excellentes propriétés lubrifiantes du DPM contribuent à améliorer et certainement à conserver les propriétés lubrifiantes de l’huile moteur.

L’utilisation régulière de DPM réduit la quantité de particules d’usure (métal) dans l’huile. Le DPM lubrifie et protège le moteur à des températures bien supérieures à ce que l’huile normale peut supporter, ce qui est particulièrement important pour les moteurs turbocompressés.

DPM-SL (STOP LEAK) a été développé pour traiter les fuites d’huile dans les gros moteurs diesel marins en bon état. Le DPM-SL, ajouté aux lubrifiants conventionnels, réduira considérablement les fuites d’huile et fournira le plus haut niveau de protection pour tous les types de moteurs diesel marins. Le DPM-SL revitalise l’élasticité et la capacité d’étanchéité des joints et joints d’huile.

Avantages

  • Peut être utilisé à des températures de -30°C à +250°C
  • Moins de fuites et de consommation d’huile
  • Moins de bruits mécaniques
  • Moins de friction et d’usure lors des démarrages à froid
  • Coûts d’entretien réduits
  • Protection contre la corrosion et la rouille
  • Plus de pouvoir
  • Augmentation de la pression du cylindre
  • Réduction de la consommation de carburant et de la température de l’huile

Posologie et utilisation
1 litre de DPM est bon pour 32 litres d’huile moteur. Remplacez l’huile et les filtres à huile et laissez le moteur tourner jusqu’à ce qu’il soit chaud, puis éteignez le moteur. Bien agiter la bouteille de DPM et ajouter l’additif à l’huile. Le moteur doit ensuite être redémarré et tourner pendant au moins 15 minutes. Les moteurs neufs ou entièrement réaménagés doivent fonctionner pendant 50 heures avant de pouvoir être traités avec du DPM.

Disponibilité
1/5/10 litre