Lindemann Oil Stop Leak

Le Lindemann Oil Stop Leak contient un agent supplémentaire qui redonne aux joints d’huile en caoutchouc et aux joints toriques ainsi qu’aux pièces en plastique qui ont été  » durcies  » leur souplesse d’origine afin qu’elles retrouvent leur fonction d’origine. Cela ne fait pas partie du traitement Lindemann Worn Engine ! C’est aussi la différence entre les deux produits.

Description

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Lindemann Oil Stop Leak

Lindemann Oil Stop Leak a été développé en utilisant la technologie la plus avancée. Il arrête et réduit les fuites d’huile du moteur, de la boîte de vitesses et du différentiel. Ce produit contient de grosses molécules de téflon, qui comblent l’espace créé par l’usure entre les segments de piston et la paroi du cylindre. De plus, les joints sont rendus plus flexibles, de sorte qu’ils scellent mieux.

Le Lindemann Oil Stop Leak contient un agent supplémentaire qui redonne aux joints d’huile en caoutchouc et aux joints toriques ainsi qu’aux pièces en plastique qui ont été  » durcies  » leur souplesse d’origine afin qu’elles retrouvent leur fonction d’origine. Cela ne fait pas partie du traitement Lindemann Worn Engine ! C’est aussi la différence entre les deux produits.

Lindemann Oil Stop Leak, contrairement aux produits « Stop Leak » d’autres marques, ne contient pas de plastifiants. Les plastifiants sont, comme leur nom l’indique, des produits qui rendent les joints en caoutchouc souples et flexibles. Lorsqu’un produit contient des plastifiants, il n’apportera qu’une solution temporaire. Ce produit ne contient pas de plastifiants et offre donc une solution durable aux fuites d’huile.

Ce produit est fabriqué à base de grosses molécules de téflon qui, en plus d’éliminer les fuites, ont également un effet positif sur la consommation excessive d’huile. Cet additif peut être utilisé dans les moteurs, les boîtes de vitesses manuelles et les différentiels. La formule Lindemann Oil Stop Leak est unique sur le marché des additifs !

Avantages

  • Contient de grosses molécules de téflon
  • Réduit la consommation d’huile et les fuites
  • Prolonge la durée de vie du moteur
  • Solution durable et sans plastifiants
  • Moins de dégagement de fumée dans les gaz d’échappement
  • Rend les joints lisses à nouveau
  • N’affecte pas la structure des joints

Posologie et utilisation
Le Lindemann Oil Stop Leak doit être complètement ajouté à l’huile du moteur ou de la boîte de vitesses / différentiel lorsqu’il est utilisé. Ce produit convient pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et à gaz, les différentiels et les boîtes de vitesses manuelles. Après avoir ajouté l’OSL, démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant 10 à 15 minutes ou faites immédiatement un court trajet en voiture. Ce produit ne convient pas aux fuites des boîtes de vitesses automatiques et de la timonerie. Le traitement de transmission automatique Lindemann et le traitement de direction assistée Lindemann ont été développés à cet effet.

Faites attention! Lorsque le moteur ne répond pas positivement au Lindemann Oil Stop Leak, on peut supposer que le moteur doit subir une réparation majeure, par exemple. Il y a de fortes chances que les joints doivent être remplacés ou qu’une réparation principale soit nécessaire.

Avis

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