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Lorsque le moteur commence à utiliser du liquide de refroidissement, quelque chose ne va pas. Normalement, une voiture ne devrait pas consommer de liquide de refroidissement, car dans la plupart des cas, il s’agit d’un système fermé. Il se peut qu’après 30 000/40 000 kilomètres un peu soit consommé, mais souvent à néant.

Y a-t-il beaucoup moins de liquide de refroidissement dans le réservoir ? Il y a alors de fortes chances qu’il y ait une fuite de liquide de refroidissement. Contactez immédiatement un garage, car rouler avec trop peu de liquide de refroidissement peut provoquer des dégâts importants. Dans certains cas, la fuite peut également être résolue vous-même avec un additif anti-fuite pour radiateur, cela dépend de la taille de la fuite.