This post is also available in:
Il sistema start stop è stato creato per risparmiare carburante su auto e altri veicoli. Non appena si interrompe la guida e quindi ci si ferma, il sistema start-stop spegne automaticamente il motore. Ciò avviene grazie al risparmio di carburante e alla riduzione delle emissioni. Quindi quando rilasci la frizione con un cambio manuale, il motore si avvia e puoi continuare a guidare. Questo è diverso con un cambio automatico. Il sistema start-stop è particolarmente facile ed efficiente per i viaggi brevi e nel traffico urbano, come ingorghi, semafori, ecc. Sfortunatamente, avere un sistema start-stop non è sempre bello. Si riscontrano vari problemi e svantaggi.
Svantaggi del sistema Start Stop
Lo svantaggio principale di un sistema start-stop è l’usura del motore. Poiché il motore spesso si arresta e viene riavviato, soprattutto durante i viaggi brevi e la guida nel traffico urbano, l’usura interna del motore si verificherà sempre più. Per prevenire e rimediare a questo problema, è possibile aggiungere il trattamento Lindemann Engine Performance Treatment al sistema dell’olio. Questo additivo contiene molecole di teflon che si depositano su tutte le parti mobili, creando un film lubrificante e prevenendo il contatto metallo-metallo in ogni momento, anche con avviamento a freddo.