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Il ping può verificarsi solo con motori a benzina e benzina. Il rumore metallico del motore può essere riconosciuto da un motore che bussa. Ciò provoca una combustione spontanea all’interno del motore. Durante il ping, il carburante non viene acceso dalla candela, ma da solo in una fase precedente. Il pistone viene colpito da colpi, provocando un rumore metallico. Se non viene fatto nulla al riguardo, possono verificarsi gravi danni al motore. Spieghiamo cosa puoi fare se il tuo motore sta bussando.
Cause di ping
Ci sono una serie di possibili cause per il ping del motore:
- Tipo di benzina sbagliato (Euro 95 o 98, oggi E5 o E10)
- Contaminazione da guida su brevi distanze, bassa velocità o cambio marcia troppo veloce
- Il raffreddamento del motore non è buono, per cui la camera di combustione diventa troppo calda e la benzina stessa si accende
- Numero di ottano troppo basso
Correggere il ping
Se il motore emette un suono di bussare, è probabile che tu sia infastidito da un ronzio del motore e che non sia piacevole guidare. Con un additivo per carburante o additivo per olio puoi eliminare facilmente il rumore metallico.
Riparare i colpi al motore
Per aumentare il numero di ottani, Lindemann Octane Boost è una buona soluzione per eliminare il ping. Questo additivo provoca un aumento del contenuto di ottano nei motori a benzina. Il motore aumenterà immediatamente il numero di ottano nei motori a benzina e fornirà più potenza, bassa temperatura di scarico e risparmio di carburante positivo.
L’inquinamento è il problema che causa il ping del motore? Quindi puoi utilizzare Lindemann Oil Flush. Questo potente lavaggio assicura la pulizia dell’intero sistema dell’olio, comprese tutte le fasce elastiche, le scanalature delle fasce elastiche e le valvole idrauliche.