Ticchettio / tintinnio del motore. Cosa fare?

Un ticchettio o un tintinnio nel motore è un problema comune, solitamente causato dalle valvole. Non suona bene e non va neanche bene. Inoltre, i costi possono essere elevati se non viene fatto nulla al riguardo. In questo blog daremo uno sguardo più da vicino ai seguenti argomenti. Fai clic sulle informazioni che stai cercando.
  • Cosa fanno le valvole?
  • Due tipi di valvole
  • È pericoloso continuare a guidare con il ticchettio del motore?
  • Evitare il ticchettio delle valvole
  • La soluzione per valvole ticchettio/sferragliante

Cosa fanno le valvole?

I motori a combustione hanno valvole di ingresso e uscita. Le valvole sono montate nella testata e vengono aperte e chiuse da un albero a camme. La miscela di carburante viene aspirata dalle valvole di aspirazione e quindi i gas di scarico vengono scaricati dalle valvole di scarico. È importante che le valvole funzionino correttamente, in modo che l’apertura e la chiusura delle valvole avvenga al momento giusto per ottenere una combustione perfetta.

Due tipi di valvole

A volte si sente un ticchettio o un tintinnio nel motore e nella maggior parte dei casi quel ticchettio è causato da un problema con le valvole. Le valvole di spillatura sono particolarmente udibili al minimo. Il rumore del ticchettio aumenterà quando si guida più velocemente o quando si aumenta il regime del motore. Con i motori che funzionano bene, quasi o non sentirai il ticchettio delle valvole. Esistono due metodi comuni per azionare le valvole. In pratica si parla di valvole a regolazione manuale e valvole ad azionamento idraulico. Entrambi possono causare un ticchettio sotto il cofano. Il ticchettio delle valvole regolabili è una questione di regolazione delle valvole, un lavoro che qualsiasi meccanico può facilmente fare. Il ticchettio delle valvole azionate idraulicamente è spesso causato dall’inquinamento o da una quantità insufficiente di olio motore. Le valvole idrauliche sono controllate dalla pressione dell’olio. Quando le valvole idrauliche iniziano a ticchettare, si consiglia di controllare prima il livello dell’olio. Se questo è ok, il problema potrebbe essere nella (contaminazione) degli alzavalvole. Spesso la sostituzione è la soluzione, ma è piuttosto costosa. Se il problema è legato all’inquinamento, è disponibile una soluzione più economica..

Ticchettio/ticchettio sonoro dannoso?

Guidare troppo a lungo con un tintinnio o un ticchettio causato dalle alzavalvole non deve essere dannoso in primo luogo, a condizione che l’olio sia al livello richiesto. Tuttavia, non è sempre certo se il suono provenga dalle alzavalvole. Ti consigliamo quindi di recarti sempre in garage per verificare da dove proviene il rumore. Se non si stacca dalle alzavalvole, potrebbe essere ad esempio sulla cinghia di distribuzione o sui cuscinetti all’interno del motore. In questo caso, guidare non è una buona idea.

Impedire il ticchettio delle valvole

Prima di passare alla soluzione per il ticchettio del motore, è importante sapere come prevenirlo in futuro e mantenere il motore in buone condizioni generali. L’usura maggiore si verifica all’avviamento a freddo. Durante un avviamento a freddo, l’olio motore è completamente defluito nella coppa dell’olio. Ci vuole sempre un po’ prima che l’olio venga pompato completamente attraverso il motore. Ciò garantisce che manchi la lubrificazione e vi sia un contatto metallo-metallo. Ciò sarà evitato aggiungendo Lindemann Engine Performance Treatment. Le particelle di teflon ne sono responsabili perché si depositano su tutte le parti mobili, impedendo il contatto metallo-metallo. Il Lindemann Engine Performance Treatment garantisce anche un funzionamento più efficiente del motore. Poiché il teflon fornisce ancora meno attrito dell’olio, il motore avrà meno resistenza. In questo modo, il motore ha bisogno di meno energia (carburante) per fare il suo lavoro. Ci può essere già un vantaggio immediato perché l’auto è più economica e ha una potenza più efficace. Ultimo ma non meno importante, il trattamento delle prestazioni del motore ha anche proprietà pulenti e previene l’inquinamento. I vapori di olio grasso che causano inquinamento non si depositano sullo strato di teflon che viene applicato aggiungendo questo prodotto. Inoltre, questo prodotto può essere utilizzato anche in modo curativo grazie all’effetto pulente, ma ne leggerete di più in seguito.

La soluzione per le valvole di blocco

L’inquinamento provoca spesso il rumore sferragliante delle valvole. Quindi, pulendo le valvole puoi riparare quel rumore. Come accennato, le valvole sono azionate da un albero a camme. Il collegamento tra la camma dell’albero a camme e la valvola per valvole a regolazione manuale è assicurato dal bilanciere e per l’azionamento della valvola idraulica da un alzavalvole. Questa punteria della valvola è piena d’olio e se ciò non viene fatto abbastanza rapidamente a causa della contaminazione del canale di alimentazione dell’olio, la punteria inizierà a ticchettare. Possiamo offrire due soluzioni per rimuovere l’inquinamento. Innanzitutto, per ripulire il canale dell’olio, è stato sviluppato il detergente Lindemann Oil System. Tuttavia, è necessario sostituire anche il filtro dell’olio e l’olio quando si utilizza questo prodotto. Se questo è previsto a breve termine, si consiglia di utilizzare Oil System Cleaner. Se il cambio dell’olio non è previsto a breve termine, abbiamo un altro prodotto che pulisce le alzavalvole. Il Lindemann Engine Performance Treatment non è solo preventivo, ma può anche essere utilizzato in modo curativo quando si tratta di alzavalvole. Contiene oltre al Teflon anche detergenti. Questi detergenti dissolveranno i depositi, dopodiché verranno filtrati dall’olio dal filtro dell’olio. Un ulteriore vantaggio è che il trattamento delle prestazioni del motore contiene anche teflon, che protegge il motore dall’usura e sperimenterà meno resistenza. Qualcosa che si tradurrà in una minore rumorosità del motore in generale e in un funzionamento più efficiente (risparmio di carburante leggero). In conclusione, l’Engine Performance Treatment può essere aggiunto all’olio motore in qualsiasi momento, senza dover cambiare successivamente l’olio e il filtro dell’olio! Puoi acquistare gli additivi tramite il nostro negozio o tramite uno dei nostri rivenditori. Con il pulsante “Ordina qui” verrai indirizzato direttamente al Trattamento Performance Motore nel nostro negozio.