La tua auto perde olio? Questa è la soluzione!

La perdita d’olio è un problema molto comune, specialmente con motori leggermente più vecchi. Probabilmente hai visto una chiazza d’olio o gocce d’olio sotto l’auto. Un vecchio motore pesantemente caricato può utilizzare un po’ di olio, ma una perdita estrema di olio con macchie sul terreno non è un buon segno. In questo blog, discuteremo ulteriormente l’argomento della correzione delle perdite di olio motore.

Si è verificata una perdita di olio motore

I motori sono sempre dotati di guarnizioni. Queste guarnizioni servono a sigillare le parti e quindi garantire che tutto combaci bene. Quando una baderna invecchia, si secca, si consuma o si rompe, si verificheranno perdite d’olio. A causa della perdita d’olio, l’olio nel sistema dell’olio diventa sempre meno, con conseguente minore lubrificazione, che può portare al contatto metallo-metallo.

Il seguente difetto può causare perdite d'olio:

  • Perdita dalla guarnizione della testata
  • Guarnizione coperchio valvole
  • Guarnizione coppa olio
  • Guarnizione albero motore
  • Guarnizione albero a camme
  • Tubi
  • Turbo

Rimedio perdite d'olio

Spesso è difficile determinare da dove provenga esattamente la perdita di olio nel motore. Pulindo il fondo dell’auto e poi percorrendo un breve tratto, puoi spesso vedere da dove proviene la perdita d’olio. Come descritto in precedenza in questo blog, il consumo di olio è più comune nei motori più vecchi.

Tappo per perdite d'olio di altissima qualità

La perdita d’olio è abbastanza facile da riparare aggiungendo il Lindemann Oil Stop Leak al sistema dell’olio. Questo additivo blocca e riduce le perdite di olio da motore, cambio e differenziale. A causa delle grandi molecole di teflon, lo spazio creato dall’usura tra le fasce elastiche e la parete del cilindro è riempito. Inoltre, le guarnizioni sono rese più flessibili, quindi saranno sigillate meglio e sarà possibile prevenire perdite di olio. La cosa unica del Lindemann Oil Stop Leak è che contiene un componente aggiuntivo che riporta i paraolio in gomma, gli o-ring e anche le parti in plastica che sono state “temprate” alla flessibilità originale in modo che riacquistino la loro funzione originale. A differenza dei prodotti “Stop Leak” di marchi concorrenti, Lindemann Oil Stop Leak non contiene plastificanti! Ciò garantisce che questo additivo offra una soluzione sostenibile! In breve, un prodotto di punta.

Trasmissione perdite d'olio

Oltre alla perdita di olio nel motore, può verificarsi anche una perdita nelle pompe della trasmissione e dello sterzo e nelle scatole dello sterzo. Lo stesso Lindemann Oil Stop Leak può essere utilizzato per il cambio manuale e il differenziale, ma per il cambio automatico c’è il Lindemann Automatic Transmission Treatment. Raccomandiamo il trattamento del servosterzo Lindemann per le perdite di pompe e cremagliere dello sterzo.

Continua a guidare per troppo tempo con una perdita d'olio

Driving too long with oil spills can cause major problems in the short term. There is a chance of a “jam”, this is because there is too little oil inside the engine to lubricate the rotating parts. It is also possible for the timing belt to become greasy due to oil leakage. This affects the rubber of the timing belt and will wear it out earlier, resulting in even higher costs. You want to prevent this at all times. Furthermore, oil leakage is bad for the environment. The leaking oil can pollute the groundwater, which in turn is harmful to nature. You can choose to continuously add new oil or try this additive. The Lindemann Oil Stop Leak is the best solution for remedying oil leakage! Buy additives? Continue to “Order here”.