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La pressione del basamento è un problema comune con più veicoli come automobili e trattori. La causa della pressione nel basamento è bloccata e/o le fasce elastiche usurate. Poiché le fasce elastiche non riempiono più lo spazio correttamente, i gas di combustione vengono spinti oltre i pistoni e soffiati nel carter, determinando la pressione nel carter. Come puoi prevenire e rimediare a questo da solo è spiegato qui.
Prevenire la pressione del basamento
La pressione del basamento può essere prevenuta proteggendo le fasce elastiche. Con un avviamento a freddo, non è ancora presente alcun film d’olio sulle parti mobili. La possibilità di contatto metallo su metallo aumenta, in modo che gli anelli del pistone si usurino più velocemente. Questo può essere evitato con il Lindemann Engine Performance Treatment. Questo additivo contiene particelle di teflon che si depositano su tutte le parti mobili e creano, per così dire, un sottile strato di pellicola, prevenendo il contatto metallo-metallo e l’usura. Inoltre, la pressione nel basamento può essere causata da fasce elastiche bloccate e/o usurate.
Sistema di ventilazione del basamento
A causa dei requisiti ambientali, i gas di combustione non devono disperdersi nell’ambiente. Per questo motivo, il motore a combustione interna dispone di un sistema di ventilazione del basamento in cui l’aria nel collettore di aspirazione aspira aria pulita attraverso il filtro dell’aria e circola attraverso il basamento. I vapori del basamento vengono quindi scaricati nella camera di combustione nei cilindri dove vengono bruciati. Quando il sistema di ventilazione del basamento non funziona più, possono formarsi fanghi neri o mentre fanghi neri con il rischio di danni al motore. I gas di combustione caldi fanno evaporare l’olio, con conseguente consumo di olio! Inoltre, la possibilità di perdita di compressione con il risultato che la potenza viene ridotta.
Risolvere la pressione del basamento
Le cause e le conseguenze della pressione sul carter sono ora chiare, ma come si può rimediare? Le fasce elastiche bloccate sono il problema della pressione nel carter e devono essere allentate con un additivo detergente. Lindemann Oil System Cleaner assicura che l’olio incrostato venga rimosso e le fasce elastiche si stacchino. Il detergente per il sistema dell’olio e il trattamento delle prestazioni del motore sono la combinazione perfetta per alleviare la pressione del basamento e prevenirla in futuro!
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