This post is also available in:

Zawory hydrauliczne to zawory, których luz jest kontrolowany za pomocą ciśnienia oleju hydraulicznego. Jest to przeciwieństwo zaworów regulowanych. Należy je wyregulować ręcznie. Popychacz zaworu znajduje się i porusza się między zaworami a wałkiem rozrządu. W wariancie hydraulicznym luz jest więc kontrolowany za pomocą ciśnienia oleju. Popychacze zaworów są napełniane olejem przez kanał doprowadzający olej. W momencie pojawienia się tu zanieczyszczeń luz popychaczy zaworów nie będzie już optymalny, przez co silnik może trochę hałasować. Często stąd dochodzi tykanie silnika.

Zawory hydrauliczne mają zatem tę zaletę, że nie trzeba ich regulować ręcznie i zazwyczaj pracują ciszej niż zawory regulowane. Dużą wadą jest to, że mogą łatwo powodować problemy z powodu wewnętrznego zanieczyszczenia.