This post is also available in:

Od października 2019 r. stacje paliw zobowiązane są do oferowania paliwa z bioetanolem. Na przykład stacje benzynowe nie mogą już oferować paliwa Euro 95, ale mogą oferować benzynę E5 i E10. Bioetanol jest wytwarzany między innymi z cukru, kukurydzy czy pszenicy i jest formą energii odnawialnej. Benzyna E5 zawiera maksymalnie 5% etanolu, a benzyna E10 maksymalnie 10% etanolu. W ten sposób ludzie chcą tankować w oszczędny sposób.

Wszystkie stacje benzynowe musiały dokonać tej korekty i są zobowiązane do określenia, czy tankujesz benzynę E5 czy E10. Jest to zaznaczone na pompie paliwowej i wyraźnie widoczne dla użytkownika. Wszystkie nowe samochody mogą być zasilane benzyną E10. Jednak w przypadku 10% wszystkich starych samochodów tankowanie etanolem może powodować problemy. Paliwo etanolowe przyciąga więcej wilgoci i może powodować problemy z przewodami paliwowymi, pompą paliwową, a także ma krótszy okres trwałości. Zapobiegać problemom? Można to zrobić, dodając odrobinę środka Lindemann Fuel System Cleaner za każdym razem, gdy tankujesz. Ten dodatek do paliwa utrzymuje układ paliwowy w czystości i zapobiega problemom spowodowanym stosowaniem benzyny E10.

Czy istnieje benzyna bez etanolu? Tak, ale są to paliwa premium, takie jak Shell V-Power. Ten rodzaj paliwa zawiera dodatki, ale jest też z pewnością droższy niż zwykłe paliwo E10. Czy masz wątpliwości, czy tankować etanolem? Wtedy możesz wybrać droższe paliwo premium lub po prostu zatankować benzynę E5 (poprzednio Euro 98). Zawiera mniej etanolu niż benzyna E10.