This post is also available in:

W przypadku fałszywego powietrza cierpisz na ubogą mieszankę w cylindrach. Dzieje się tak, ponieważ w mieszance jest zbyt dużo powietrza, co prowadzi do nieprawidłowego działania silnika. Fałszywe powietrze jest zasysane za gaźnikiem. Fałszywe powietrze powoduje m.in. brak pracy silnika na biegu jałowym przy wysokich obrotach. Krótko mówiąc, silnik pracuje słabo, cylinder jest zbyt gorący i może wystąpić zablokowanie.

Fałszywe powietrze może tworzyć się na świecy zapłonowej, między gaźnikiem a kolektorem, kolektorem a cylindrem oraz na lewym uszczelnieniu wału korbowego. Sprawdź dokładnie i unikaj dalszych uszkodzeń.