This post is also available in:

Istnieją dwa rodzaje silników spalinowych, silnik wysokoprężny i silnik benzynowy. Oba silniki mają swoje wady i zalety, ale jakie są różnice między silnikiem benzynowym a wysokoprężnym? To, że oba silniki wykorzystują paliwo, nie jest takie ekscytujące. Tankujemy benzynę do silników benzynowych oraz olej napędowy do silników diesla. Różnica polega jednak na mechanizmie zapłonu. W silniku benzynowym paliwo benzynowe jest zapalane przez świecę zapłonową, aw silniku wysokoprężnym przez samozapłon.

Jeśli chodzi o wrażenia z jazdy, istnieją duże różnice między silnikiem benzynowym a wysokoprężnym. Silnik wysokoprężny ma wysoki moment obrotowy i przyspiesza znacznie łatwiej niż silnik benzynowy o dużej mocy. Zauważysz, że prowadzenie silnika wysokoprężnego jest łatwe, dużo łatwiej odjeżdżasz z mniejszą prędkością. Silnik benzynowy przyspiesza i zwykle ma większą moc.

Ostatnia różnica dotyczy paliwa (zużycia) i kosztu. Silnik wysokoprężny jest droższy w podatku drogowym i ubezpieczeniu. Z drugiej strony cena za litr oleju napędowego jest tańsza niż benzyna. W zależności od ceny litra pozwala to zaoszczędzić +/- 0,30 € za litr. Często do jazdy na dłuższych dystansach używa się samochodu z silnikiem Diesla. Jeśli przejeżdżasz mniej niż 25 000 kilometrów rocznie, warto wybrać samochód na benzynę. Co więcej, samochód benzynowy może być również używany na krótszych dystansach, podczas gdy samochód z silnikiem Diesla jest do tego mniej odpowiedni. Szybciej wzrasta ryzyko wewnętrznych zanieczyszczeń silnika, takich jak brudne wtryskiwacze, zawór EGR i filtr cząstek stałych.