This post is also available in:
System start-stop został stworzony, aby oszczędzać paliwo w samochodach i innych pojazdach. Gdy tylko zatrzymasz się, a tym samym zatrzymasz się, system Start-Stop automatycznie wyłączy silnik. Dzieje się tak ze względu na oszczędność paliwa i redukcję emisji. Następnie, gdy zwolnisz sprzęgło przy ręcznej skrzyni biegów, silnik zostanie uruchomiony i możesz kontynuować jazdę. Inaczej jest z automatyczną skrzynią biegów. System start-stop jest szczególnie łatwy i skuteczny w przypadku krótkich podróży oraz w ruchu miejskim, takim jak korki, sygnalizacja świetlna itp. Niestety posiadanie systemu start-stop nie zawsze jest przyjemne. Występują różne problemy i wady.
Wady systemu start-stop
Główną wadą systemu start-stop jest zużycie silnika. Ponieważ silnik często zatrzymuje się i jest ponownie uruchamiany, zwłaszcza podczas krótkich podróży i jazdy w ruchu miejskim, wewnętrzne zużycie silnika będzie wzrastać. Aby temu zapobiec i temu zaradzić, do układu olejowego można dodać preparat Lindemann Engine Performance Treatment. Ten dodatek zawiera cząsteczki teflonu, które osadzają się na wszystkich ruchomych częściach, tworząc film smarny i zapobiegając kontaktowi metalu z metalem przez cały czas, nawet przy zimnym rozruchu.