Wyciek z chłodnicy

Z biegiem czasu silnik nagrzewa się do określonej temperatury roboczej. Zwykle jest to około 90 stopni Celsjusza. Płyn chłodzący jest pompowany przez silnik do chłodnicy, a następnie schładzany. Jeśli silnik za bardzo się nagrzeje, istnieje ryzyko wycieku z układu chłodzenia. Grzejnik może przeciekać z powodu np. odprysków kamieni.

Wyciek chłodnicy Lindemann

Czy pod twoim samochodem jest kałuża płynu chłodzącego? Może to wskazywać na nieszczelny grzejnik. Dzięki Lindemann Radiator Stop Leak możesz łatwo i skutecznie usunąć nieszczelności w układzie chłodzenia. Dodatek ten zawiera cząsteczki, które osadzają się w otworach lub pęknięciach. Skład Stop Leak zapewnia zamknięcie wycieków płynu chłodzącego. Lindemann posiada również Radiator Stop Leak Transport w większych opakowaniach. Nie trzeba dodawać, że ciężarówka również musi być odpowiednio chłodzona. Nieszczelność w układzie chłodzenia również może powodować problemy.